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北千住駅（きたせんじゅえき）は、東京都足立区千住旭町および千住二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東武鉄道・首都圏新都市鉄道の駅です。

【概要】
北千住駅は東京23区の北東部に位置する足立区の中でも範囲の狭い、隅田川と荒川に挟まれた千住地区にあります。千住地区は江戸時代から日光街道の宿場町として発展したことから、地区の中心にある当駅は多くの路線が乗り入れるターミナル駅となりました。ちなみに駅名である「北千住」という地名は存在しません。

【駅構造】
JR東日本・東京メトロ・東武鉄道は改札は別ですが、東京メトロ千代田線構内を通じて改札内で繋がっています。ただし、自動改札機での乗車券の対応度が異なります。千代田線改札は東京メトロ・JR・東武のいずれにも対応していますが、JRはJRのみで東武は東武と東京メトロの乗車券に対応しています。また、首都圏新都市鉄道だけは改札を通らずに他社線構内と行き来することはできません。ICカードに関しては、どの改札でも対応しています。例として東武線内でPASMOで入り、JR改札からタッチで出ることは可能です。また、そのままJR線に乗車した場合でも、北千住乗り換えの運賃が下車駅で自動精算されます。地上に駅舎のあるJR、東武・日比谷線、首都圏新都市鉄道には南側と北側にそれぞれ改札口があります。北改札口からは西出口・東出口と称する出入口が、2005年8月に新設された南改札口からは仲町出口と称する出入口がそれぞれあります。仲町出口側には、地上階・千代田線改札階行きのエレベーターも設置されています。北改札口のコンコースは東側は東武、西側はJRの駅舎で、各出入り口の駅の社章（ロゴ）はそれぞれのものしか掲出されていないが、両コンコース間はそのまま繋がっており通り抜けられます。首都圏新都市鉄道の改札口は、この両社の間に割って入るように存在しています。東武の階層を基準にすると、1階はJR常磐快速線と東武伊勢崎線ホーム、2階はJR、つくばエクスプレス、東武・日比谷線の改札・コンコース階、3階は日比谷線、つくばエクスプレスのホームがあります。JR駅の階層基準は並立するLUMINEと同じで、ホームが2階・改札コンコースが3階があります。路線は全てが並行に走っており、改札も千代田線改札以外は横並びになっているので、地上改札階からの乗り換えは比較的分かりやすいです。千代田線のみホーム・改札口が地下にあります。なお、ホームの番号は連続しておらず、管理社ごとに1番線から振っています。このような駅の構造上、ICカードを利用して大手町駅や表参道駅まで乗車する場合に千代田線経由か東武線・半蔵門線経由か区別できないという現象が生じています。この場合、運賃は前者のものとみなされて計算されます。また、同様にして当駅から中野駅以西まで乗る場合に千代田線・東西線（大手町）経由か東中野・三河島（JR線）経由か区別できなくなっています。この場合、入場駅・出場駅がいずれも共用駅（改札内を共有する駅、綾瀬・北千住・中野）でないJR線の駅の場合は後者、いずれか一方でも共用駅の場合は前者とみなされています。